- Главная
- Мотор-редукторы
- Мотор редукторы планетарные
- Мотор редуктор планетарный 3МП
- Мотор редукторы планетарные 3МП-40
-
Мотор-редукторы
- Мотор-редукторы Nord
-
Червячные мотор-редукторы
-
Мотор-редукторы NMRV
- Мотор-редуктор NMRV 030 червячный
- Мотор-редуктор NMRV 040 червячный
- Мотор-редуктор NMRV 050 червячный
- Мотор-редуктор NMRV 063 червячный
- Мотор-редуктор NMRV 075 червячный
- Мотор-редуктор NMRV 090 червячный
- Мотор-редуктор NMRV 110 червячный
- Мотор-редуктор NMRV 130 червячный
- Мотор-редуктор NMRV 150 червячный
- Мотор-редукторы DRV
-
Мотор-редукторы PCRV
- Червячный мотор-редуктор PCRV063/040
- Червячный мотор-редуктор PCRV063/050
- Червячный мотор-редуктор PCRV063/063
- Червячный мотор-редуктор PCRV071/050
- Червячный мотор-редуктор PCRV071/063
- Червячный мотор-редуктор PCRV071/075
- Червячный мотор-редуктор PCRV071/090
- Червячный мотор-редуктор PCRV080/075
- Червячный мотор-редуктор PCRV080/090
- Червячный мотор-редуктор PCRV080/110
- Червячный мотор-редуктор PCRV080/130
- Червячный мотор-редуктор PCRV090/110
- Червячный мотор-редуктор PCRV090/130
- Мотор-редукторы MRT
- Вариаторы UDL, UDT
- Мотор-редукторы 2МЧ (МРЧ)
-
Мотор-редукторы NMRV
-
Цилиндрические мотор-редукторы
- Мотор-редукторы 4МЦ2С
- Мотор-редукторы MTC A
- Мотор-редукторы R (RC)
-
Мотор-редукторы F-серии
- Цилиндрический мотор-редуктор F37
- Цилиндрический мотор-редуктор F47
- Цилиндрический мотор-редуктор F57
- Цилиндрический мотор-редуктор F67
- Цилиндрический мотор-редуктор F77
- Цилиндрический мотор-редуктор F87
- Цилиндрический мотор-редуктор F97
- Цилиндрический мотор-редуктор F107
- Цилиндрический мотор-редуктор F127
- Цилиндрический мотор-редуктор F157
- Коническо-цилиндрические мотор-редукторы
- Мотор редукторы планетарные
-
Аналоги мотор-редукторов
- Редукторы Tsubaki
- Редукторы KEB
- Мотор-редукторы SEW-EURODRIVE
- Мотор-редукторы NORD
- Мотор-редукторы Bonfiglioli
- Редукторы ROSSI
- Мотор-редукторы BREVINI
- Мотор-редукторы MOTOVARIO
- Мотор-редукторы Flender
- Мотор-редукторы Bauer
- Мотор-редукторы INNORED
- Мотор-редукторы CHIARAVALLI
- Мотор-редукторы LEROY SOMER
- Мотор-редукторы KEB
- Мотор-редукторы TSUBAKI
- Мотор-редукторы SUMITOMO
- Мотор-редуктор HIMMEL
- Мотор-редукторы REXNORD
- Мотор-редукторы SIEMENS
- Мотор-редукторы SITI
- Мотор-редукторы WATT-DRIVE
- Мотор редуктор YILMAZ
- Мотор-редукторы GUOMAO
- Мотор-редукторы RENOLD
- Мотор-редукторы PGR
- Мотор-редукторы REMAK
- Мотор-редукторы VARVEL
- Мотор-редукторы VARMEC
- Мотор-редукторы I-MAK
- Мотор-редукторы TOS ZNOJMO
- Мотор-редукторы STM
- Мотор-редукторы TRAMEC
- Мотор-редукторы INNOVARI
- Мотор-редукторы TRANSTECHNO
- Редукторы Lenze
- Мотор-редукторы ПР
-
Китайские редукторы
-
Мотор-редукторы Jie-Drive
- Соосно-цилиндрические мотор-редукторы JieDrive
- Плоско-цилиндрические мотор-редукторы JieDrive
- Коническо-цилиндрические мотор-редукторы JieDrive
- Червячно-цилиндрические мотор-редукторы JieDrive
- Планетарные редуктор JRP01-08
- Планетарные редукторы JRP09-36
- Индустриальный цилиндрический редуктор JRHH
- Индустриальный цилиндрический редуктор JRHВ
- Мотор-редукторы EED
- Мотор-редукторы JMS
- Мотор-редукторы Donly
- Мотор-редукторы Wuma
- Мотор-редукторы Supror
- Мотор-редукторы Sanlian
- Мотор-редукторы WANSHSIN
- Мотор-редукторы YD Force
- Мотор-редукторы ZIK-TRANSMISSION
-
Мотор-редукторы Jie-Drive
- Промышленные мотор редукторы
- Мотор-редукторы 2.2 кВт
- Редукторы
- Частотные преобразователи для электродвигателей
-
Электродвигатели
- Электродвигатели АИС АДЧР
-
Электродвигатели Siemens
-
Электродвигатели 1LE
- 1LE1002-0DA3
- 1LE1002-1BC2
- 1LE1002-1DC4
- 1LE1002-1DC2
- 1LE1002-1DB4
- 1LE1002-1DB2
- 1LE1002-1DA4
- 1LE1002-1DA3
- 1LE1002-1DA2
- 1LE1002-1CC6
- 1LE1002-1CC3
- 1LE1002-1CC2
- 1LE1002-1CC0
- 1LE1002-1CB6
- 1LE1002-1CB2
- 1LE1002-1CB0
- 1LE1002-1CA6
- 1LE1002-1CA1
- 1LE1002-1CA0
- 1LE1002-1BC6
- 1LE1002-1BB6
- 1LE1002-1BB2
- 1LE1002-1BA6
- 1LE1002-1BA2
- 1LE1002-1AC6
- 1LE1002-1AC4
- 1LE1002-1AB6
- 1LE1002-1AB5
- 1LE1002-1AB4
- 1LE1002-1AA6
- 1LE1002-1AA4
- 1LE1002-0ЕА4
- 1LE1002-0ЕB0
- 1LE1002-0ЕA0
- 1LE1002-0EC4
- 1LE1002-0EC0
- 1LE1002-0EB4
- 1LE1002-0DА3
- 1LE1002-0DC4
- 1LE1002-0DC2
- 1LE1002-0DB3
- 1LE1002-0DB2
- 1LE1002-0CC3
- 1LE1002-0BA2
- 1LE1002-0DA2
- 1LE1002-0CА2
- 1LE1002-0CB6
- 1LE1002-0CB3
- 1LE1002-0CB2
- 1LE1002-0CA3
- 1LE1002-0BА3
- 1LE1002-0BB6
- 1LE1002-0BB3
- Электродвигатели 1LA
-
Электродвигатели 1LE
- Общепромышленные двигатели MS АДЧР
- Общепромышленного назначения (ГОСТ Р)
- Взрывозащищенные
- Рольганговые
- Электродвигатели с тормозом
- Общепромышленного назначения (DIN CENELEC)
- Однофазные (ГОСТ Р)
- Крановые
- Взрывозащищенные рудничные
- Пониженной высоты (IP23)
- Асинхронные с фазным ротором
- Для охлаждения трансформаторов
- Для привода осевых вентиляторов
- АВВ с чугунной станиной IE2
- АВВ с алюминиевой станиной IE1
- АВВ с алюминиевой станиной IE2
- Электродвигатель с энкодером, с принудительным охлаждением, с тормозом
- Электродвигатели АДЧР
- Устройства плавного пуска
- Принудительное охлаждение электродвигателя
- Шкивы
- Грузоподъемное оборудование
- Роликовые приводные цепи
- Вариаторные цепи
- Узел независимой вентиляции (УНВ)
- Распродажа
- Мотор-редукторы PCRVНадежные и эффективные устройства, которые широко используются в различных отраслях промышленности

- Мотор-редукторы NMRVМотор-редукторы NMRV обладают высокой надежностью, низким уровнем шума и вибраций, высокой скоростью вращения и различными типами передач, а также простотой установки и обслуживания.
- ЭлектродвигателиНадежные и эффективные электродвигатели для различных устройств и механизмов, обеспечивают высокую производительность и экономичность, что делает их идеальным выбором для использования в промышленности
Мотор редукторы планетарные 3МП-40
- Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 280
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 11
Радиальная нагрузка, Н: 2400
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 280
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 11
Радиальная нагрузка, Н: 2400
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 224
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 7.5
Радиальная нагрузка, Н: 2400
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 224
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 7.5
Радиальная нагрузка, Н: 2400
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 180
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 7.5
Радиальная нагрузка, Н: 2400
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 180
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 7.5
Радиальная нагрузка, Н: 2400
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 140
Крутящий момент, Н*м: 340
Мощность, кВт: 5.5
Радиальная нагрузка, Н: 2400
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 140
Крутящий момент, Н*м: 340
Мощность, кВт: 5.5
Радиальная нагрузка, Н: 2400
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 112
Крутящий момент, Н*м: 340
Мощность, кВт: 4
Радиальная нагрузка, Н: 2400
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 112
Крутящий момент, Н*м: 340
Мощность, кВт: 4
Радиальная нагрузка, Н: 2400
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 90
Крутящий момент, Н*м: 310
Мощность, кВт: 3
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 90
Крутящий момент, Н*м: 310
Мощность, кВт: 3
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 71
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 3
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 71
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 3
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 56
Крутящий момент, Н*м: 365
Мощность, кВт: 2.2
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 56
Крутящий момент, Н*м: 365
Мощность, кВт: 2.2
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 45
Крутящий момент, Н*м: 308
Мощность, кВт: 1.5
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 45
Крутящий момент, Н*м: 308
Мощность, кВт: 1.5
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 35.5
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 1.5
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 35.5
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 1.5
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 28
Крутящий момент, Н*м: 364
Мощность, кВт: 1.1
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 28
Крутящий момент, Н*м: 364
Мощность, кВт: 1.1
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 22.4
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 1.1
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 22.4
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 1.1
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 18
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 0.75
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 18
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 0.75
Радиальная нагрузка, Н: 4200
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 16
Крутящий момент, Н*м: 330
Мощность, кВт: 0.55
Радиальная нагрузка, Н: 4540
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 16
Крутящий момент, Н*м: 330
Мощность, кВт: 0.55
Радиальная нагрузка, Н: 4540
Выходной фланец: Нет - Опции:Выходной фланецВ наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 12.5
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 0.55
Радиальная нагрузка, Н: 4540
Выходной фланец: Да - В наличииЧастота вращения выходного вала, об/мин: 12.5
Крутящий момент, Н*м: 375
Мощность, кВт: 0.55
Радиальная нагрузка, Н: 4540
Выходной фланец: Нет
Планетарные мотор-редукторы 3МП-40: устройство и модификации
\nМотор-редуктор 3МП 40 — это компактный агрегат, объединяющий электродвигатель и планетарный редуктор. Конструкция обеспечивает передачу крутящего момента с высоким передаточным числом при небольших габаритах. Такие устройства применяются в оборудовании, где важна соосность входного и выходного вала, а также высокая точность позиционирования.
\nВ разделе представлены мотор-редукторы серии 3МП с межосевым расстоянием 40 мм. Это одна из наиболее востребованных типоразмерных групп в линейке. Модели различаются по мощности, передаточному отношению и способу монтажа. Каталог включает как стандартные исполнения, так и варианты с дополнительными опциями.
\nАссортимент раздела охватывает:
\n- \n
- Планетарные мотор-редукторы 3МП 40 с разными передаточными числами. \n
- Исполнения с фланцевым или лаповым креплением. \n
- Выходной вал — со шпонкой. \n
- Модели с встроенным тормозом для удержания нагрузки. \n\n
- Аналоги, совместимые по присоединительным размерам с другими планетарными сериями. \n
Дополнительно в каталоге доступны сопутствующие позиции: электродвигатели АИР и АИС, частотные преобразователи, устройства плавного пуска. Это позволяет скомплектовать полный приводной узел без поиска элементов у других поставщиков.
\nПодбор под параметры привода
\nВыбор мотор-редуктора 3МП 40 начинается с определения требуемого крутящего момента на выходном валу. Значение зависит от нагрузки, режима работы и инерции приводимого механизма. Далее рассчитывается необходимое передаточное отношение — оно определяется из соотношения скорости двигателя и требуемой частоты вращения выходного вала.
\nОсновные критерии подбора:
\n- \n
- Мощность электродвигателя. Должна обеспечивать пусковой момент и работу с перегрузками. \n
- Передаточное число. Влияет на выходную скорость и крутящий момент. \n
- Тип нагрузки. Постоянная, переменная, ударная или реверсивная. \n
- Режим эксплуатации. Продолжительность включения, частота пусков, температура окружающей среды. \n
- Способ монтажа. Горизонтальный, вертикальный, на лапах или фланцевый. \n
- Условия окружающей среды. Запылённость, влажность, наличие агрессивных сред. \n
Для ответственных применений рекомендуется рассчитать требуемый сервис-фактор. Он учитывает неравномерность нагрузки и динамические пики. Для конвейеров и транспортеров достаточно запаса 1,2–1,5. Для крановых механизмов или миксеров запас увеличивается.
\nВажно проверить соответствие присоединительных размеров. Диаметр выходного вала, размер фланца и расположение крепёжных отверстий должны совпадать с посадочным местом механизма. При необходимости можно использовать соединительные муфты.
\nЕсли стандартная модель не подходит по характеристикам, рассматриваются модификации с охлаждением или усиленными подшипниками. Также возможна установка устройства плавного пуска для снижения пусковых токов и ударных нагрузок. Подбор выполняется на основе опросного листа, где указываются параметры привода и условия работы.
Ответы на частые вопросы
Как подобрать мотор-редуктор 3МП 40 под конкретный механизм?
Исходными данными служат требуемый крутящий момент на выходном валу, частота вращения и режим нагрузки. По этим параметрам определяется передаточное число и типоразмер редуктора. Необходимо также учесть коэффициент запаса, зависящий от характера работы механизма.
В чем отличие исполнений 3МП 40 по способу монтажа?
Редукторы 3МП 40 выпускаются в исполнениях на лапах и на фланце, что определяет способ крепления к раме или напрямую к приводимому агрегату. Для фланцевого исполнения важен стандарт фланца и его размеры. Выбор зависит от компоновки оборудования и удобства обслуживания.
Как проверить совместимость 3МП 40 с электродвигателем?
Фланец редуктора и вал двигателя должны соответствовать по посадочным размерам, а частота вращения вала двигателя — допустимой входной частоте редуктора. Момент, развиваемый двигателем, не должен превышать допустимый крутящий момент на входном валу. Для подбора используется каталожная таблица соответствия двигателей.
Что необходимо знать о посадочных размерах выходного вала 3МП 40?
Ключевыми параметрами являются диаметр выходного вала, его длина и размер шпоночного паза. Эти размеры должны соответствовать посадочному отверстию звездочки, шкива или муфты. Точные значения указаны в габаритном чертеже редуктора.
Как осуществляется монтаж мотор-редуктора 3МП 40 на приводной вал?
Редуктор монтируется с помощью шпоночного соединения или через зажимную муфту, обеспечивающую передачу крутящего момента. Важно обеспечить соосность валов при соединении с механизмом. Крепление корпуса должно исключать вибрации и перекосы.
Какое обслуживание требуется редуктору 3МП 40?
Основное обслуживание заключается в контроле уровня и замене смазочного масла через определенные интервалы наработки. Необходимо периодически проверять крепление болтов и отсутствие подтеков масла. При работе в запыленной среде следует очищать корпус от загрязнений.
Какой ресурс работы закладывается в редуктор 3МП 40?
Расчетный ресурс определяется по номинальной нагрузке и режиму работы с учетом класса нагружения. Для планетарных редукторов характерен высокий ресурс при соблюдении правил эксплуатации. Фактический срок службы зависит от условий применения и качества обслуживания.
Каковы допустимые уровни шума и нагрева при работе 3МП 40?
Уровень шума планетарного редуктора зависит от точности изготовления и нагрузки, обычно он невысок. Нагрев корпуса при длительной работе не должен превышать допустимую температуру для используемого масла. Превышение этих параметров указывает на неправильную эксплуатацию или неисправность.
Можно ли использовать 3МП 40 с частотным преобразователем?
Применение частотного преобразователя возможно, если редуктор рассчитан на работу с регулируемым приводом. Необходимо учитывать снижение крутящего момента на низких частотах и повышенный нагрев. Рекомендуется использовать двигатели с охлаждением и проверять тепловой режим редуктора.
Чем заменить импортный планетарный редуктор аналогичного типоразмера?
Для подбора аналога необходимо сравнить передаточное число, крутящий момент и посадочные размеры. Важны также тип выходного вала и способ монтажа. Редуктор 3МП 40 может подойти при совпадении этих характеристик.
Что уточнить перед заказом редуктора 3МП 40?
Необходимо уточнить передаточное число, коэффициент нагрузки, требуемое расположение валов и исполнение по монтажу. Также стоит указать условия окружающей среды, например, температуру и влажность. Уточняется тип двигателя или необходимость его поставки в сборе.
Какая типичная ошибка при подборе планетарного редуктора?
Часто выбирают редуктор только по цене, не учитывая пиковые нагрузки и момент инерции механизма. Ошибкой является игнорирование радиальных и осевых нагрузок на выходной вал. Это приводит к преждевременному выходу редуктора из строя.
Как учитывается режим работы механизма при выборе 3МП 40?
Необходимо классифицировать режим по продолжительности работы и частоте пусков. Для тяжелых ударных нагрузок требуется вводить повышенный коэффициент запаса. Расчетный эквивалентный момент сравнивается с номинальным моментом редуктора.
Как обеспечить соосность при соединении вала редуктора с механизмом?
Рекомендуется использовать зубчатую муфту или муфту с эластичным элементом, компенсирующую несоосность. При жестком соединении требуется точная выверка. Перекосы приводят к дополнительным нагрузкам и сокращению срока службы подшипников.
Какие параметры важны при подборе смазки для 3МП 40?
Вязкость масла выбирается в зависимости от температуры окружающей среды и нагрузки. Для планетарных передач применяются масла с противозадирными присадками. Замена масла производится согласно регламенту, указанному в паспорте изделия.
Как влияет частота вращения входного вала на работу 3МП 40?
Повышенная частота вращения увеличивает нагрев и шум, а также может потребовать изменения сорта масла. Пониженная частота снижает эффективность смазки подшипников. Допустимый диапазон частот должен быть указан в технической документации на редуктор.

Доллар США
Евро




